Кутаиси — Бакуриани: трансфер и горнолыжные туры

Только последний отрезок. От аэропорта маршрут идёт на восток по основной трассе через Зестафони и Хашури — быстрая, открытая дорога, — а затем поворачивает на юг к Боржоми. Первые 140 км — обычная межгородская дорога. 30 км от Боржоми до Бакуриани — это горная часть: ровный подъём примерно на 900 м через сосновый лес, занимающий от 45 минут до часа.

Именно поэтому Бакуриани остаётся открыт в погоду, которая замедляет дорогу в Гудаури. Здесь нет высокого перевала и противолавинных галерей; подъём короткий, укрыт лесом и регулярно расчищается на протяжении всего сезона. Снег на нём всё равно бывает, поэтому зимняя резина — разумный минимум, а последние километры могут идти медленно после сильного снегопада. Вопрос обычно не в том, проходима ли дорога вообще.

Это курорт, который выбирает большинство грузинских семей. У Дидвели самые длинные трассы: одиннадцать спусков протяжённостью около 15 км; Кохта с подъёмником от 1725 до 2157 м подходит уверенным лыжникам среднего уровня; а Митарби и более короткие склоны Татра и 25 дают новичкам место для обучения. Зоны катания расположены рядом с посёлком, а не разбросаны по одной горе, что сокращает путь с детьми и снаряжением.

Обратная сторона — высота. С верхней точкой около 2157 м и трассами ниже границы леса Бакуриани сильнее зависит от погоды, чем Гудаури, а в конце сезона снег в первую очередь тает на нижних склонах. Февраль — самый надёжный месяц. Если в группе есть сильные лыжники, которым нужны длинные спуски и открытые чаши, лучшим выбором будет Гудаури — даже притом что ехать туда от аэропорта почти на два часа дольше.

Плато само по себе летний курорт, куда в основном едут грузины, спасающиеся от жары. Привлекают сосновый лес, прохладный воздух на высоте 1700 м и лёгкие пешие тропы, а вход в Боржоми-Харагаульский национальный парк со стороны Боржоми — в 30 км вниз по той же дороге. Парк минеральной воды Боржоми с источниками в центральном ущелье находится у подножия того же спуска.

Узкоколейная железная дорога «Кукушка» была построена, чтобы связать Боржоми с Бакуриани, — 37 км австро-венгерской инженерии, включая мост, который приписывают Гюставу Эйфелю. Движение приостановлено с 2022 года, и подтверждённой даты возобновления нет, поэтому стоит относиться к поезду как к возможному бонусу, а не части плана. Мы в любом случае едем по параллельной дороге.